开中国载人航天应用性飞行先河

　　武平表示，参加这次任务的各系统与神舟九号飞行任务状态基本一致。为进一步提高安全性、可靠性和适应本次飞行任务的具体要求，神舟十号飞船和长征二号Ｆ遥十火箭分别进行了部分技术状态更改。与神舟八号和九号的试验性飞行不同的是，神舟十号将开创中国载人航天应用性飞行的先河。

　　通过神舟八号和九号飞行任务，中国已突破和掌握了自动交会对接和手控交会对接技术，就神舟飞船和长征二号Ｆ运载火箭组成的载人天地往返运输系统而言，本次飞行任务的性质是应用性飞行，将为在轨运行的天宫一号提供人员和物资运输服务。

　　神舟十号将在轨飞行１５天。飞船入轨后，将按照预定程序，先后与天宫一号进行１次自动交会对接和１次航天员手控交会对接。组合体飞行期间，航天员进驻天宫一号，并开展航天医学实验、技术试验及太空授课活动。完成组合体飞行后，飞船撤离并返回着陆场，天宫一号转至长期运营轨道。

　　武平介绍说，这次任务的主要目的有四项：一是发射神舟十号飞船，为天宫一号目标飞行器在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，进一步考核交会对接技术和载人天地往返运输系统的功能性能；二是进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力以及航天员执行飞行任务的能力；三是进行航天员空间环境适应性和空间操作工效研究，开展空间科学实验和航天器在轨维修等试验，首次开展中国航天员太空授课活动；四是进一步考核工程各系统执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性。